走进武汉汉正街,总能看到他们的身影。随身挎着或扛着一根扁担,穿行在熙攘的人流中;拉着满满一板车货,身材微倾,眼盯后方,一起小跑;坐在陈腐的三轮车上,安闲地吐着一口白色的烟圈——他们是武汉人熟知的“扁担”。

一名“扁担”推着板车走过汉正街牌楼。徐海波摄 (一) “喂,扁担,来多少个。” 汉正街多福商城,一名中年女东家探出头来,对着过道嚷了一嗓子。 坐在楼梯间台阶上的王卫国,赶快掐麻将胡了pg下载灭手中的烟头,起家拿起家边的绳子跟包装袋,循着啼声快步小跑从前。敏捷地装货、打包、封口,用膝盖顶一顶,压压实,半蹲着身子,双手用力一抖,向上一抛,上百斤重的年夜包就上了肩头。 多少分钟后,货包背进了货梯,达到一层。这里是商城理货区。十多少平方米的堆栈内,摞着五六辆板车,多少名工人散坐在板车上,有的抬头刷手机,有的手里夹着烟,高声地聊着天。 目击来货了,屈徒弟立刻将手机塞入口袋,拖起板车迎了上去。将王卫国运来的货包跟随后到的两个货包,先后推上板车。 堆起的三个货包,高过人头。呼喊一声,屈徒弟跳起来,捉住板车扶手,重重地往下压,待板车慢慢均衡后,敏捷地坐到车前,双手把舵,双腿悬起,径直往街边去了。 “这车货要拉到江汉一桥上面的物流托运部,再发到各地的打扮店。”王卫国站在路边,望着远去的货品消散在冷冷清清的人群中。他用手中的扁担指向一个货包说,这包衣服估量100斤阁下,从打包到送到托运部,收费10元,一同干活的三四团体分。年夜一点的货包,200斤的,收费15元。再年夜点的也就收20元。面临记者的诘问,王卫国说明道:“不克不及再年夜了,再年夜咱们也盘不动了。” 56岁的王卫国将扁担放到一旁,坐下与记者交谈起来。“当初有了电动板车,轻松多了。从前这些货都是靠扁担挑,靠人拉。多少百斤的货品,十多少里路,都得一点点一点点地挑。” 是的,汉正街过往的繁华,也是这么一扁担一扁担“挑”出来的。 自明清以来,汉口逐步成为北方主要的贸易核心跟交通枢纽,被誉为“楚中第一闹热处”。近代以来,跟着汉口被辟为互市港口,特殊是汉正街小商品市场的崛起,货品运输量猛增。依靠水运,四周八方的货品,经由过程水路会集于此,又从这里发往天下。天天,大批包裹需转运于商店与江边,周边农夫连续带着扁担,到汉口来挑货。 扁担,这一陈旧而俭朴的休息东西,今后在汉正街施展着越来越主要的感化。各人逐步对挑货的人以“扁担”相当。 改造开放当前,交往汉正街的货品更是迅猛增加,随之来挑货的进城务工农夫也日益增多。壮盛时代,汉正街“扁担”雄师达数万人。狭小的通道、密如蛛网的街巷,汉正街数十个专业市场跟数以万计的巨细商店间,到处可见他们来回穿越、繁忙奔忙的身影。